Thay vì cửa mở bản lề truyền thống hoặc một cánh cửa trượt to như minivan, Hyundai đăng ký một bằng sáng chế cho hệ thống “cửa đôi trượt” lấy cảm hứng từ tàu điện và metro. Hai cánh cửa khớp nhau ở giữa, rồi trượt sang hai phía ngược nhau trên cùng một hệ ray, tạo thành một ô cửa rộng, vuông vắn và sạch sẽ hơn cho hành khách lên xuống.
Điểm đặc biệt là cơ cấu trượt này được giấu chủ yếu trên phần mui, nơi có đường ray và motor đồng bộ để điều khiển chuyển động êm và chính xác. Nhờ chia thành hai tấm nhỏ hơn, mỗi cánh cửa nhẹ hơn, kết cấu thân xe dễ tối ưu hơn hơn so với một cánh trượt khổng lồ kéo dài hết hông xe. Kết quả là người dùng có một khoảng mở rất rộng để bế con, lắp ghế trẻ em, kéo vali to hay hỗ trợ người lớn tuổi lên xuống mà không lo thiếu khoảng trống hoặc cửa vướng vào tường, cột bãi xe.
Trải nghiệm có lẽ sẽ giống lúc bước lên tàu: cửa mở từ giữa ra hai bên, lối đi rộng, lên xuống dễ dàng và nhanh chóng. Điều này đặc biệt phù hợp với hoàn cảnh đô thị đông đúc hay việc đón/trả khách bên lề đường. Điều này khiến ý tưởng càng hợp lý nếu đặt vào bối cảnh xe tự hành, robotaxi hay shuttle chia sẻ, nơi “luồng di chuyển hành khách” cũng là một yếu tố quan trọng.
Hiện tại, đây mới chỉ là bằng sáng chế nhưng nó cho thấy ngay cả những thứ quá quen thuộc vẫn có thể có những giải pháp tối ưu, sáng tạo hơn để nâng cao trải nghiệm người dùng.
Nguồn: AutoBlog
công nghệ, khoa học, kĩ thuật, mẹo vặt, cộng đồng, thảo luận, hỏi đáp, sửa lỗi, máy tính, sự cố, camera, lỗi điện thoại, lỗi máy tính#Hyundai #đăng #ký #bằng #sáng #chế #cửa #tô #lấy #cảm #hứng #từ #tàu #điện #ngầm1768558106









