Tài khoản
Admin
Titanium cũng được sử dụng để chế tạo các giá đỡ cho đèn pha và màn hình TFT, cũng như toàn bộ ốc vít cố định chắn bùn trước và tất cả các chi tiết làm từ titanium. Phần nắp trên của bình xăng và yên bọc Alcantara còn được trang trí bằng các sơ đồ cấu trúc phân tử của các hợp chất titanium (những họa tiết này cũng trông hơi giống bông tuyết).
Động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng dung tích 998cc cũng sử dụng 16 xupáp bằng titanium và tay biên titanium rèn, cho phép động cơ đạt vòng tua cao hơn so với khi dùng các bộ phận nặng hơn. MV Agusta hiện vẫn chưa công bố thông tin kỹ thuật chi tiết, nhưng đã xác nhận động cơ này đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro5+. Phiên bản Rush trước đó có công suất 205 mã lực tại 13.000 vòng/phút, tuy nhiên chỉ đáp ứng tiêu chuẩn Euro5.
Thêm ảnh:
Theo MV Agusta
công nghệ, khoa học, kĩ thuật, mẹo vặt, cộng đồng, thảo luận, hỏi đáp, sửa lỗi, máy tính, sự cố, camera, lỗi điện thoại, lỗi máy tính#Agusta #mắt #Rush #Titanio #một #màu #xanh #xanh #chấm #thêm #màu #bạc1770537538
