Nhật Bản cho ra khơi tàu Chikyu, khai thác đất hiếm ở đáy biển sâu 6km

Sứ mệnh dự kiến kéo dài 1 tháng, trở về ngày 14/2, với thủy thủ đoàn 130 người, bao gồm các nhà nghiên cứu. Mục tiêu của họ là khai thác bùn giàu đất hiếm ở độ sâu khoảng 6km dưới đáy biển. Được biết Chikyu là con tàu đầu tiên trên thế giới có khả năng khai thác đất hiếm đáy biển ở độ sâu lớn nhất hiện nay.

Nhật Bản khởi động sứ mệnh khai thác đất hiếm đáy biển là vì những năm gần đây Trung Quốc liên tục xiết nguồn cung đất hiếm cho họ, trong khi đó Nhật lại phụ thuộc vào TQ tới ⅔ nhu cầu đất hiếm để sản xuất công nghiệp công nghệ cao, đặc biệt là các nguyên tố đất hiếm nặng dùng để sản xuất nam châm và pin cho xe điện/hybrid.

Dự án Chikyu được Nhật Bản khởi động từ năm 2018, tổng vốn đầu tư khoảng 40tỷ Yên (~250 triệu đôla Mỹ). Nếu sứ mệnh lần này thành công, Nhật Bản sẽ tiến hành mở rộng quy mô khai thác đất hiếm biển sâu từ tháng 2/27.

Tóm tắt công nghệ dò tìm bùn giàu đất hiếm của tàu Chikyu:

• Khi tới địa điểm khai thác, tàu Chikyu sẽ thả xuống hệ thống ống dài 6km, từ tàu xuống tới đáy biển.
• Ống trong: hút nước biển từ trên tàu và bơm xuống dưới đáy biển để “rửa đất”.
• Ống ngoài: hút hỗn hợp bùn đất từ dưới biển lên.
• Máy khai thác trộn hỗn hợp bùn hút được với nước biển, thành hỗn hợp loãng.
• Hỗn hợp đó được ống thủy lực đưa lên tàu nhờ áp suất nước khi bơm của ống trong.
• Tàu Chikyu thu được hỗn hợp trên và chở về tách nước, tách đất hiếm.
• Trước đó Nhật Bản đã thử nghiệm thành công công suất mỗi ngày hút 70 tấn bùn giàu đất hiếm, lần này họ dự kiến nâng công suất lên 350 tấn/ngày.

Theo reuters