Bị tên lửa đào hố bom sát bên, 5 người trong xe điện Trung Quốc thoát nạn thần kỳ

Theo hình chụp lại thì xe nằm mấp mé cạnh cái hố tròn do vụ nổ tạo ra, thậm chí nó đã trợt một phần đuôi xuống miệng hố, tạo ra cảnh tượng kịch tính. Điều này cho thấy chiếc xe đã né được cú rơi trực diện trong gang tấc, không phải chịu sức công phá của vụ nổ và chỉ hứng phần nào sóng xung kích. Dù lớp vỏ bên hông bị móp, chiếc Atto 3 vẫn đứng vững và 5 hành khách đều an toàn.

Xe hơi có một bộ khung kết nối thân dưới và phần mái, giúp tạo hình cho khoang nội thất gọi là các trụ A, B, C. Trụ A nằm hai bên kính chắn gió để cố định tấm kính và nâng đỡ phần trước của nóc xe, trụ B nằm giữa hai cửa trước/sau và trụ C đằng sau nối kết đuôi với nóc. Thường khi hứng chịu lực va đập mạnh hay sóng xung kích thì các trụ này dễ bẹp xuống làm cabin biến dạng.

Nhưng lúc tên lửa rớt gần đuôi, cả ba trụ của chiếc Atto 3 này đều đứng vững sau luồng sóng xung kích nhờ làm bằng thép cường độ cao. Khoang vẫn giữ nguyên hình dạng và các cửa xe vẫn mở ra được như chưa hề có chuyện gì. Sau vụ nổ các đèn vẫn sáng cho thấy hệ thống điện của xe còn hoạt động. Các tay nắm cửa và khóa cơ cũng không bị kẹt, bởi vậy 5 hành khách có thể tự thoát ra ngoài luôn mà khỏi cần được cứu hộ đưa ra bằng thiết bị cắt phá. Mấy điều này cũng không lạ gì khi Atto 3 vốn đạt điểm cao (91%) trong các bài kiểm tra va chạm của Euro NCAP và ANCAP.

Bị một vụ nổ sát sườn vậy mà pin của nó cũng không có dấu hiệu rò rỉ hay cháy gì. Như nhiều xe khác thì bộ pin sẽ được đặt vào một cái khay rồi gắn lên xe, nhưng ở đây BYD tích hợp luôn pin Blade vô kết cấu sàn xe. Bộ pin này như một tấm thép gia cố cho toàn bộ khung gầm, nó giúp sàn xe cứng cáp, không bị vặn xoắn hay gãy khi chịu áp lực sóng xung kích. Khung gầm này được thiết kế để phân tán lực va chạm theo nhiều hướng thay vì dồn một chỗ. Các trụ A, B, C gắn kết chặt với khung sàn này để làm thành chiếc ‘lồng thép’ cho cabin.

Atto 3 không phải ‘bất khả chiến bại’, giả sử nó bị tên lửa rơi thẳng xuống thì cũng thua. Lúc đó điểm an toàn 91% hay khung thép cường độ cao cũng chẳng chống đỡ nổi lượng thuốc nổ lớn. Nhưng qua sự cố như phim này mẫu xe Atto 3 đã nổi tiếng toàn thế giới.

AutoEvolution, CarNewsChina.