'Bird of Prey': UAV mới của Airbus có thể hạ 8 drone cảm tử mỗi lần xuất kích

Thiết kế của nó được Airbus xài lại từ khung thân của Do-DT25, một UAV có bề dày thành tích hàng chục năm trong việc giả lập làm mục tiêu để quân đội các nước huấn luyện hệ thống radar và tên lửa phòng không. Nếu Do-DT25 rất tốt trong việc đóng vai mục tiêu bị săn đuổi, thì việc biến nó thành một loại ‘chim săn mồi’ chuyên đánh hạ drone chính là bước chuyển mình lớn.

Bird of Prey và Do-DT25 nhìn y hệt nhau, chỉ khác một vài điểm nhỏ. Bird of Prey có thêm các giá treo dưới cánh để mang theo tên lửa Mark I. Chiếc nguyên bản không mang nhiều cảm biến, còn Bird of Prey được trang bị cụm cảm biến quang điện/hồng ngoại (EO/IR) ở mũi để tự động nhận diện và phân loại drone của đối phương. UAV có chiều dài 3,1 mét, sải cánh 2,5 mét và nặng tối đa 160 kg, có thể được triển khai bằng giàn phóng mà không cần đường băng.

Điểm ăn tiền của Bird of Prey không nằm ở khung thân mà là các tên lửa không đối không Mark I nó mang theo. Trong đợt thử nghiệm ở vùng biển phía bắc nước Đức, chiếc UAV nguyên mẫu chỉ mang theo từ 2 đến 4 tên lửa, còn bản hoàn chỉnh thì sẽ mang nhiều nhất 8 quả, đủ hạ gục 8 drone kamikaze trong mỗi lần xuất kích.

Do startup Frankenburg Tehnlogies phát triển, mỗi quả Mark I chỉ nặng 2 kg và dài 65 cm. Nó được làm tối giản theo tiêu chí “lấy rẻ trị rẻ” với chi phí khoảng 50 ngàn đô/quả. Tên lửa bay ở tốc độ cận âm cao và sử dụng cơ chế “bắn và quên”: sau khi rời bệ phóng thì nó tự dẫn đường đến mục tiêu để cho UAV mẹ tiếp tục săn tìm drone khác.

Để Mark I có thể đánh hạ mục tiêu hiệu quả, khoảng cách khai hoả tối đa chỉ nên là 1,5 km. Frankenburg bù đắp tầm bắn hạn chế này bằng cách trang bị cho Mark I đầu đạn phân mảnh, giúp nó dễ phá hủy drone kể cả khi không va chạm trực diện. Sau khi phóng tên lửa thì UAV sẽ bay về căn cứ để nạp lại.

Hệ thống điều khiển trên UAV sẽ tự định vị, theo dõi và phân loại các mục tiêu bay một mình hay là theo bầy đàn. Máy bay còn được tích hợp với Hệ thống Quản lý Tác chiến của Airbus (IBMS), giúp nó chia sẻ thông tin về mục tiêu với các trạm radar mặt đất và hệ thống phòng thủ khác của NATO. Sau chuyến bay thử mới đây, Airbus và Frankenburg sẽ thử nghiệm tiếp tên lửa chứa đầu đạn thật với các kịch bản đánh chặn phức tạp hơn.

ArmyRecognition, Airbus.