Một nhóm nghiên cứu Hàn Quốc cho biết họ đã giải quyết được rào cản kỹ thuật lớn nhất ngăn cách xe điện hiện nay với thời gian sạc 12 phút.
Giới hạn sạc nhanh của pin lithium trong xe điện đến từ các tinh thể gọi là dendrite. Đó là những tinh thể hình kim phát triển bên trong pin lithium-kim loại trong quá trình sạc nhanh. Chính chúng gây ra hai vấn đề: Giảm tuổi thọ pin, và tăng nguy cơ cháy nổ.
Còn các nhà nghiên cứu tại KAIST đã phát triển một lớp phủ thông minh tự sắp xếp lại. Nó giúp các ion lithium di chuyển trơn tru, ngay cả dưới tải điện cực lớn. Nhóm nghiên cứu đã thêm thiophene vào chất điện phân của pin. Điều đó tạo ra một lớp bảo vệ với cấu trúc điện tử linh hoạt.
Khi các ion lithium di chuyển, sự phân bố điện tích bên trong lớp sẽ thay đổi. Nó tạo ra các đường dẫn tối ưu ngay lập tức.
Các mô phỏng đã xác nhận thiết kế này vượt trội hơn các chất phụ gia thương mại hiện có. Kết quả là quá trình sạc ổn định ở dòng điện vượt quá 8 mA/cm². Con số này cao hơn gấp đôi so với mức thường được coi là cao trong ngành nghiên cứu pin.
Quan trọng hơn, công nghệ này cũng hoạt động với các vật liệu catốt thông thường bao gồm lithium sắt phosphate và lithium niken-cobalt-mangan oxit. Điều đó có nghĩa là nó có thể được tích hợp vào các dây chuyền sản xuất pin xe điện hiện có mà không cần thay đổi toàn bộ dây chuyền sản xuất pin.
công nghệ, khoa học, kĩ thuật, mẹo vặt, cộng đồng, thảo luận, hỏi đáp, sửa lỗi, máy tính, sự cố, camera, lỗi điện thoại, lỗi máy tính#Hàn #Quốc #Nghiên #cứu #cách #sạc #nhanh #cho #điện #phút #là #đầy1772443334









